Fabrication dans notre atelier d’armoires de puissance intégrant des variateurs de vitesse à courant continu ou des variateurs de fréquence de dernière génération AFE allant jusqu’à 1MW, ou 3000 A en CC. Nous vous proposons des procédés de régulation très pointus.
Expérimentée en électronique de puissance, SEIREL Automatismes met en oeuvre depuis 30 ans des boucles de régulation complexes sur des variateurs de vitesse à courant continu ou à fréquence variable, de type AFE.
Notre expérience en remontées mécaniques est mise à profit pour réaliser des régulations dans le domaine de l’industrie, sur notamment des laminoirs.
Régulation de vitesse en maître esclave sur plusieurs moteurs non liés
L’entraînement du funiculaire Perce Neige à Tignes est assuré par 2 poulies motrices, entraînées par 3 ensembles moteur à courant continu de 800 kW.
Les variateurs à thyristors bidirectionnel de 3 000A sont gérés par un pilote qui assure la répartition des couples sur chaque moteur.
Changement à la volée d’une consigne de vitesse à une régulation de couple
Lors de la simulation de cas de charge sur notre dispositif breveté SELEST, le variateur principal du téléphérique est piloté en couple avec une fonction polynomiale pour imposer un effort moteur contre les organes de freinage mécaniques en test.
Anti mise en crabe de cabines sur des boucles de câbles indépendantes
Le funitel de PECLET à Val Thorens et le téléphérique de la PENFELD à Brest sont constitués de deux boucles de câbles motorisées et asservies en vitesse et en position sur tout le trajet.
Transfert de véhicules d’un câble à l’autre dans un intervalle précis
Sur les télésièges débrayables de Bollin Fresse à Tignes, les deux télésièges sont asservis en vitesse et en position.
En station intermédiaire un siège sur deux est transféré sur l’autre tronçon et vient s’insérer précisément entre les véhicules qui restent sur la même boucle de câble.
Exemples de missions en 2018 :
Société Paturle:
- Rénovation électrique d’un laminoir Schloemann
- Remplacement d’un Ward Leonard.
